旅游上市公司抢食暑期游

 　　随着暑期的脚步越来越近，各地旅游市场也开始上演“抢食”大战，而在A股上市公司，黄山旅游率先出台了多项景区门票降价举措，张家界昨日也表示今年暑期门票降价可能性大，业内人士表示，景区降价促销对公司业绩产生积极影响。

　　黄山旅游出台多项门票优惠，对业绩产生积极影响

　　为了刺激暑期旺季人气，近日，黄山相关部门出台了提振当前旅游市场的十条措施。记者昨日（13日）从黄山旅游工作人员处了解到，自6月1日至30日(周六， 周日，“端午”小长假除外)期间，黄山所有A级景区面向国内游客实行门票门市价格五折优惠(包括黄山风景区)。

　　此外，自6月1日起至12月31日，黄山景区还对承载2名以上成人的自驾车游客实行优惠活动，凡是进入景区游览的驾驶员凭本人车辆行驶证和驾驶证，可享受市内所有A级景区免门票政策(不含黄山风景区，“小长假”和“黄金周”除外)。此消息一出，业内人士纷纷认为，门票降价促销活动将对公司的业绩表现有提升作用。

　　其实，自4月以来，受H7N9禽流感疫情的影响，退团量明显增加，黄山景区客流出现负增长。国信证券的研报指出，截至5月中旬，黄山景区接待进山人数同比下滑近5%，这也就意味着，4月份以来景区接待进山人数同比出现10%的下降。此外，限制三公消费对于酒店业务影响也较为明显，会议、餐饮消费动力明显减弱，去年新开业的昱城皇冠假日酒店一季度入住率仅为20%之多，其他酒店也受到一定程度的影响。

　　因此，国信证券的研报认为，6月份是旅游市场从平季转向旺季的重要时间节点，黄山旅游出台的非黄金时间段的门票半价措施不失为一种有效的方式。2010至2012年，黄山景区下半年游客接人数占全年比重在43%至44%不等，2005至2012年，黄山旅游下半年营收占全年比重平均为60%，净利润占比平均为55%，因此下半年如若人气有效恢复并回填二季度的缺口，则公司全年有望获得平稳增长。此外，西海大峡谷地轨缆车预计6月底投放市场，其比此前预期略晚，但该项目对于未来景区的经营会产生积极影响。

　　张家界暑期降价可能性大，环保车、杨家界索道有望提升业绩

　　而对于往年暑期有降价促销活动的张家界，今年是否也有促销举措呢？为此，记者昨日致电张家界证券部。公司工作人员表示，张家界的核心景区门票收入并不属于上市公司，“我们公司的收入主要来自于宝峰湖、十里廊，还有核心景区内的环保车。从去年来看，张家界核心景区在暑假期间会开展门票促销活动，如果今年也能如期实施的话，随着游客量的增多，公司旗下的环保车车票收入也将会得到大幅提升。”

　　据了解，环保车车票的价格为65元/张，且公司并无降价计划。“由于张家界核心景区内的景点间隔距离较远，环保车又是核心景区内的唯一交通工具，因此游客乘坐率接近100%。”

　　此外，记者昨日从公司工作人员处了解到，今年11月，张家界在建的杨家界山索道也将正式营运，这也意味着，该项目将为公司未来的营收做出贡献。工作人员表示，目前，杨家界山还没有索道，游客浏览只能全程步行，今年11月公司旗下的索道项目就将正式投入运营，这也会在一定程度上为业绩增加营收。

　　中投证券在最新出具的公司研报中指出，张家界虽然没有景区经营权，但毛利润占比达74.24%环保车和十里画廊观光电车收费独立于景区门票，其将受益于景区门票调控下客流量的增加。中投证券同时指出，目前，张家界景区容量仍有至少40%的空间未释放， 交通改善将带来长线利好。

　　杨家界索道将于4季度运营，分析师测算游客人数达到34万可实现盈亏平衡，而考虑到公司对客流的调度能力，杨家界景区独特的自然及文化景观，外部交通改善及预约进山对于游客的分流作用，市场培育成熟后的杨家界索道游客有望达到140至150万人，预计其将增厚公司每股收益0.13至0.14元。（记者/陈颖婕）