旅行社摸索自驾游坚持非主流
随着国内自助游市场的发展和家庭用车的普及，四川自驾游市场近年来的快速升温有目共睹。其所带来的景点消费、路途消费、食宿消费等，为旅游业带来了巨大商机。然而，很多旅行社却往往放弃这一市场需求，原因是组织自驾游风险大、投入大，但利润却小。然而，作为旅游行业的专业从业机构，旅行社无疑是最有条件和基础将自驾游做好的组织，因此尽管面临困难，一些有实力的旅行社却勇敢地走上了自驾游这条“非主流”的道路，在不断的磨合与锤炼中日趋成熟，并且摸索到了更佳的利润结合点为此，2010年度“中国之美”中国自驾游四川贡献奖，将见证和鼓励旅行社所作出的不可忽略的功绩。
蛋糕大却不易吃
如今自驾出游的人越来越多。而节假日等旅游旺季，自驾者也越来越愿意跟着自驾游机构出游，因为通过它们食宿会有保障，交通上也相对安全。面对这块日益巨大的市场蛋糕，旅行社却少有问津，原因在于，自驾游业务的开展有“三高”特点：成本高、代价高、风险高。专业的自驾游配备须齐全，电台、保障车、抢修车、医护车、指挥人员等样样都必须专业，成本、代价都很高；路途中车速、加油、休息、检查车辆等都须确保到位。像这样专业组织的自驾游团队，运营维持成本很高；而如果一旦途中发生事故，本应按法律程序划分责任处理，可组织者往往脱不了干系，风险也很大。“这三点，就让不少旅行社对自驾游的组织望而却步。”宝中旅游自驾游中心相关负责人如是表示。
做四川自驾游推动者
然而，与大多数旅行社不同的是，仍有部分有实力的旅行社选择迎难而上
光大国旅负责人表示，自驾游不同于传统的旅游，游客不仅是开车到目的地走马观花，而是在自驾游中体会驾驶的乐趣，体会亲情和关爱，同时感受社会，比传统旅游更深入地了解沿途的风土人情。同时，自驾游又不是完全的自由自在，没有任何约束，自驾的每一个车辆和人员都必须严格执行既定的路线和规定。对此，康辉国旅负责人表示，从目前的情况看，自驾游尚属于高端消费，相对费用支出比较高，部分自驾游客的消费观念还不成熟，往往将自驾游与传统旅游收费相比较。
事实上，他们只是缺乏引导，有的旅行社选择放弃这项业务，而有的旅行社选择当引导者和培育者。据了解，在过去一年，宝中旅游组织的达古冰川自驾游、四川康辉组织的武隆自驾游、光大国旅组织的赤水自驾游等，均为景区、游客、旅行社三方带来了不错的收益。开发周边产品，通过自驾游的组织增加自身顾客的粘合度，增加自身收入，并带来良好的互动效应……这些都是“非主流”旅行社正在积极尝试、并取得了一定成绩的方式。
成都商报记者 梁乃丹
