免签目的地能为你的假期节省多少时间？
让中国走出去”，不再只是一个政治或者经济上的策略，而是开始真正落实对出境游市场的消费刺激。然而，相比于国内旅游的“说走就走”，出境游的“想飞就飞”的可行性便利性还存在着一定的问题，签证成了制约出行的重要因素。
提起出境旅游，很多人第一反应都是繁杂的签证手续，大量的行前攻略，反复对比机票酒店 ……假期还没开始，已经累得不行。
大数据时代有利有弊，信息泛滥也将导致用户无所适从。互联网给人们提供了无数的参考选择，但在真正决策购买时，反而耗费过多的精力。其实，人们真正想要的，只是一个快捷舒适，真正自由的旅程。
热门目的地或预冷 “邻居”被热捧
在过去很长一段时间，和中国反季节的大洋洲澳大利亚和新西兰均为很多游客的出境游首选，其城市和海岛的结合，能满足大部分游客的不同需要。虽然澳洲提供了电子签证，但仍需提供个人资料表、护照、身份证复印件、全家户口本复印件、近半年内彩照、资金证明等等，如果有其他辅助资料如定期存款、房产证、汽车行驶证等也要提供。如果是在单位上班的，还要提供单位在职证明及放假信、单位营业执照。此外，不管是办理过境签证还是访客签证，都需要10～15个工作日才能拿到签证，等到签证下来假期就已经结束了。
对于假期时间比较苛刻的上班族，对于便捷签证乃至免签就成了首选，如前段时间的旅游电商“免签精选游”推出的一个同样坐落于大洋洲，号称一年都是春季，还有世界上唯一的无毒水母湖的特价的旅游产品——“3999元帕劳6天5晚”，仅仅几个小时就卖出了爆款。
据行业信息反馈，单是华南地区，过去半年以来，前往免签以及便捷签证的旅游目的地旅客呈明显的上升趋势。
说到底，去免签目的地旅游到底能节省多少时间呢？以上述为例，准备和办理澳大利亚签证至少要半个月时间。另外，由于是非免签国，市面上很少有自由行，一般都是组团。而且，由于报名时间需提前多日，难以报到近期的团，一般情况下，都需要提前2-3个月报名。而如果去免签目的地，就可以马上定机票酒店出行，即使第二天就走也不耽误。
快捷出行 梁朝伟式消费成为心理寄托方式
“说走就走”这句旅游口号，更多借助于“梁朝伟到巴黎喂鸽子”这个段子而火热起来。这种绝对高大上的生活方式，也跟偶像本身一样，备受讲求情怀和表现个性的一部分人所追捧，像什么飞上海看场网球赛，去济南跟随足球队一起夺冠之类。
但是，要真正做到像偶像那样洒脱那样高大上，对于中国游客来说还是有限制的，毕竟巴黎马德里纽约之类这些国际大都市，目前还不在中国普通护照的免签范围之内。不过，如果还想以进入“美国境内”作为“耍帅”目的地，也并非不可能。同样高大上的塞班岛，就是满足了这种需求。
最近几年，塞班岛因其“四季常夏”、“七色海水”、“美属海岛”、“4小时直飞”、“免签入境”、“免税购物”等众多特有旅游资源，在中国出境旅游的众多海岛目的地中异军突起，成为中国游客“家门口”最喜爱的太平洋海岛度假乐园。
“其实也不是装不装的问题。”刚刚度了一个“长周末”的方小语也是从塞班岛回来。当时因为看见常常关注的微信公众号推出了一个特价塞班岛3999元，正好手上完成了一个项目，马上就申请休假两天，连上周末就有了一个5天4晚对着天海一色发发呆的机会了。“休息本身来就是一种心理需求，如果要提前很早做什么计划，慢慢商量行程，对我来本身也是一种压力，根本没有这种在某一个时间点让自己释放压力的感觉了。”
自由又要保障 既要喜欢又要便捷
每个人都有自己喜欢的旅游方式，有的人喜欢来一场十来天的深度游，有的人只是想周末去附近走走散心。自由行的线路可长可短，不管什么样的需要都可以满足。当然，也会有游客喜欢跟团游，主要是可以跟随旅行团走，自己不用费心安排，适合不怎么出行的人。
有没有两者之间的平衡点了？作为华南首家免签目的地出境游网站，免签精选游的CEO何婷然提出了“一键到位”的服务方式，其产品的核心是“免签、精选、特卖、目的地”四大主题，也就是精选出动态打包的出游方案，搭配种种可供选择的旅游产品，让游客就像买手机一样地购买旅游服务。
“其实目前大部分的自由行客户并没有享受到真正的自由行。除了顾虑酒店、机票的价格等关系，对于安全保障也是很多游客的担忧。更不论，对于目的地的服务，其实还是需要自己到了目的地之后再慢慢联系，甚至更多时候会错过了不少好节目。”
目前，非免签国因为签证麻烦的原因，很多行程都是跟团游。而随着自由行的升温，免签目的地的自由行组合产品越来越多，爱旅行的朋友大可以选择机票+酒店打包的自由行线路，省去大量选择时间的同时，也享受了低于单独预定的市场价格。而在一些像www.tripvip.cn这样的第三方平台上，也可以同时购买“当地导游”、“当地租车”和当地景点门票等等的服务，为游客提供真正的便利出行，说走就走。
总体而言，在国家出游政策的大幅利好前提下，并随着面向中国免签目的地的逐步增加，并因应电子商务行业的各种配套便利服务，免签目的地的出境游的旅客，在未来5年内，将在那5亿人次中的占据绝大部分。
