阿波罗月球车最贵?世界十大土豪交通工具（全文）

第五名：NASA 的大爬车

502.80 美元/英里

NASA 要运点东西可有点贵。

在维基百科上做了点功课，这东西的开销真心狠啊。

NASA 有两辆这样的爬车，它们俩这辈子满共就爬了 3,400 英里，但是我不知道具体谁爬了多少英里，但是平摊下来，两位老兄弟 47 年里，每只爬了 1,700 英里。也就是平均每年 36 英里。它们一年喝掉 4,525加仑的柴油，平均每加仑 42 英尺（它们有 5,000 加仑的大油箱）。

以今天的油价来算，每年油费是 18,000 美金。但是需要一个 30 人的操作团队，这些人工也不便宜，我猜想日常维护也不会便宜。还用阿拉巴马河床的卵石，给它们专门铺了一条路，所以这部分费用也得算在内。

第四名：土星V 载人火箭

2,400 美元/英里

首先，这货的油耗实在吓人，但是只要第一节火箭脱离以后，情况就会好很多。

把阿姆斯特朗送上月球的土星5号烧的是液氧， RP-1（精制煤油）和液态氢（就是我们所说的「火箭燃料」），而不是汽油，但是，经过我们的精确计算得出，火星5号载人火箭如果换成烧汽油的话，跑42英里（升空后第一阶段）需要2百万加仑的汽油，平均每加仑一动不动……

所以，如果你用土星5从弗吉尼亚的累斯顿去纽约，将烧掉你波光粼粼的1,700万美元的汽油。

最后，吓住土豪的不是钱，而是它的身材： 356英尺高，33英尺宽，停哪儿去是个问题。

第三名：尼米兹级航母

2626.81 美元/英里

1,600 万美元/年仅仅是全体船员的开销。

加上舰载机的耗油和维护费用，接近 4,000 万美元/年。最后才是开航母去盟国处理纠纷镇场子的成本（4.5亿美元每年），除以服役时间（大概40年），你平均每年将耗费 5.3亿美元，差不多145万美元/天。

第二名：Top Fuel 直线加速高速赛车

21,000 美元/英里

这既不是一级方程式，也不是加州 24 小时勒芒大赛，但基本上跑一轮就得花 4,000 美金，烧掉 15加仑的硝基甲烷。每一次冲刺都要烧掉 26.5升的硝基甲烷，没有或者改装的离合器，轮胎跑两次就废掉……每个周末跑10次，就要花 4 万美金？ 当然，我亲眼看到以后才明白为什么。

（小编注：查了一下，硝基甲烷美国 50kg/桶 37500元/吨）

冠军：阿波罗月球车

5.9亿 美元/英里

这辆「婴儿小车」不远万里登上月球，一共就跑了18英里。

开发费用 1,270 万美元，在1966年时，NASA 托运费就高达 17.2 亿美元/辆。而今，价钱涨到了 59亿美元/英里。要知道，这价钱连文莱苏丹家族都没能拥有。