机场停车22天交2750元 机场称限制长时间过夜

　　“您见过这样收费的停车场吗?停车22天收取2750元，简直是天价!”近日，一名网友在本地论坛发帖，称高崎国际机场停车收费过高，引来不少关注。记者昨日对此进行走访。

　　面对记者的询问，机场停车场负责人表示，并未接到相关投诉，机场停车费都是经过物价部门批准并公示的，对过夜车收取较高的停车费，是为了限制长时间过夜停车，提高停车场资源使用率。

　　网友质疑

　　机场收“天价”停车费

　　上周，网友“江霞”在本地论坛发帖，把矛头对准高崎国际机场停车收费问题。他自称是泉州人，因到北京出差，于2月26日到厦门机场登机，由于时间紧迫，他将一辆小轿车停放在机场东侧停车场寄存。当时停车场工作人员告知他，每个车位每天收费60元。22天后，他取车时，工作人员要收取2750元的停车费。他质疑为何收费标准出入如此之大，对方说1月25日就已涨价，还挂牌通知了。付完钱后，他越想越气，于是在网上发帖，要求停车场就收费问题给他一个说法。

　　记者探访

　　过夜车多为外地车

　　记者了解到，高崎国际机场目前主要有两个收费停车场，一个是老的东侧停车场，一个是1月25日新启用的园林广场停车楼，东侧停车场的收费要高于园林广场停车楼。

　　14日上午10点多，记者来到机场园林广场停车楼。这里共有1075个停车位，在其中一个入口处，挂着一块收费公告牌。上面写着，停车一小时内收费6元;第一天最高收费50元，第二天最高80元，第三天和第三天以后每天最高120元。入口处的电子显示牌显示，车场内还有600多个车位剩余，这意味着，当时停车楼的使用率在四成左右。

　　记者在停车场内发现，停放的汽车中，本地车和外地车各占一半，其中外地车以漳州、泉州、莆田等地为主。收费人员说，过夜车以外地车为主，但很少超过一周，大部分都是当天停、当天走。一些本地车主告诉记者，他们开车到机场基本上是送人或接人，因此停车时间很短，一般一小时。

　　一位要到外省出差的漳州车主说，他注意到了停车楼的收费标准，尤其是过夜停车的高收费，今后不会在机场长期过夜停车。

　　机场回应

　　高收费是为提高使用率

　　14日下午，记者联系了机场停车场相关负责人。该负责人说，他并没有接到关于“停车22天被收费2750元”的投诉，但停车场确实发生过因过夜停车费而引发的纠纷。他表示，当初制定停车场的收费标准，公司经过论证，并向社会公告。记者在市物价局的网站的确看到了这份收费标准。

　　“一天以内最高收费50元在市区来说并不算高，之所以后面逐天递增，直到一天最高120元，主要是为了减少过夜车辆停放，使停车楼资源得到最大的利用。”这位负责人说，“从实际的运作来看，这个效果达到了。以前只有一个停车场，长期停放四五百辆车，害得其他车主找不到车位。现在过夜停车的少了，停车场周转率提高，停车不再难了。”

　　对于记者14日看到的停车楼使用率只四成的现象，负责人说，机场航班相对集中，不能以低峰时段来判断停车位是不是充裕，说不定有的时候停车位需求一下子就猛涨。

　　“总的来说，就是为了让开车到机场的人都有车位停，我们才利用价格杠杆原理，限制长时间过夜停车。这需要一个过程，有过夜停车的车主需要慢慢适应，改变自己的停车习惯。” 机场停车场负责人说。(记者 吴海奎)

责任编辑：王力