出国旅游 熟读危险机场“黑名单”

　　在全球各地，分布着这样一些机场，它们有的坐落在山脉中，跑道从半山凿出，直伸海洋;有的位于大城市中央，公路横穿跑道;还有的具有惊人的设计缺陷，造成了空前的惨剧。所以准备出行的人，一定要先熟读这份危险机场“黑名单”。

　　葡萄牙-马德拉-国际机场

　　从半山凿出的高架跑道

　　马德拉是一座小岛，距离葡萄牙海岸较远。对这座岛屿的发展来说，具备起落商业飞机的能力至关重要。马德拉国际机场建在山的对面，跑道从半山凿出，伸向海里。因为海岸线边上就坐落着山脉，所以这里的风向多变、风势很强。跑道两端会刮起下降风，在着陆的时刻风向改变可能非常剧烈，当然也不要忘了空中乱飞的海鸟。

　　不过在马德拉，面临的最终挑战是跑道，最初的跑道只有1500米长。1977年，一架载着164名乘客和机组人员的葡萄牙航空727航班滑出跑道，机上131人于当天罹难。后来工程师通过建造一座大型高架桥，得以让跑道长度超过2700米。高架桥位于大约200个支柱上，桥身足以承受波音747以及类似客机的重量。2004年，国际桥梁与结构工程协会向这个扩建项目授予杰出结构奖。

　　圣马丁岛-朱莉安娜-公主机场

　　过山头陡峭起飞 过海滩低空进场

　　圣马丁岛是位于迈阿密东南部的度假胜地，为法国和荷兰两个国家分治。位于岛上的朱莉安娜公主国际机场的位置条件非常极端：在跑道的一端，起飞需要快速上升以避开陡峭的多山地形;而在跑道的另一端，降落的飞机会直接滑行到海边。朱莉安娜公主国际机场两侧是住满游客的海滨住宅，他们会眼睁睁地看着飞机从自己头顶飞过，类似这样的机场在世界上并不多见。除了听力受到不利影响外，游客并不会遭受身体上的损伤，但行驶于海滩与跑道之间小公路上的卡车就不同了，如果重量较轻，飞机卷起的气流会把它吹翻。寻求刺激者还会爬上锁链连接的机场围栏，抓紧围栏等待“享受”起飞飞机喷射的冲击波。

　　中国香港-赤邋角-国际机场

　　岛基机场旁边就是高尔夫球场

　　香港最初的启德机场四周被高层建筑和居民区环绕，跑道伸入水中。官员们知道，他们需要一个替代物，为通过这一地区数量巨大的货物运输提供便利。为此，他们建造了面积约8.3平方公里的岛屿。香港赤邋角国际机场于1991年开工建设，由两座较小的岛屿以及填海地合并而成。

　　让赤邋角国际机场有别于其他岛基机场的所在是一座豪华高尔夫球场以及面积巨大的展览中心，它们距离跑道均在步行范围之内。这里一直就是世界上最繁忙的货运中心之一，2009年运送的货物达到335万吨。此外，航天城九鹰高尔夫球场等娱乐设施也因为往来川流不息的乘客受益。

　　直布罗陀机场

　　四车道公路从跑道穿过

　　英国的一小块领土——直布罗陀坐落于摩洛哥与西班牙之间。直布罗陀机场的建造时间可追溯到第二次世界大战时期，它一直充当英国皇家空军的基地，但每天也会有商业航班在这里起落。这里最大的问题是伊比利亚半岛上形成的高压气候，岩石上方乱流在90米处形成吹往地面的下坡急流，给降落造成很大困难。

　　直布罗陀机场本身就有悖常理，最不符合逻辑的地方就是温斯顿·丘吉尔大道直接穿过机场跑道。每次有飞机起落时，铁路型的道口栏杆便落下，禁止车辆通行。没办法，谁叫机场跑道是这里唯一的平坦地带呢。

　　法国库尔舍瓦勒-国际机场

　　跑道倾斜度达18.5度

　　前往库尔舍瓦勒滑雪胜地需要飞越令人敬畏的法国阿尔卑斯山，而后在库尔舍瓦勒国际机场经历令人毛骨悚然的着陆过程。由于周围几英里范围内都没有平地，设计者只能在山腰凿出跑道,长度只有500多米。跑道剧烈起伏,一端是一个滑雪跳台，机场在近2000米海拔上，而且这里的斜坡陡峭程度让人难以置信，倾斜度达到18.5度。即使关闭发动机，小型飞机也可能获得“滚”下斜坡的足够动力，通过滑翔方式升空。在库尔舍瓦勒国际机场降落显然不是一件容易的事情，飞行员必须获得资格证，才能向这个危险的跑道发出挑战并最终征服它。

　　洪都拉斯-通孔廷-国际机场

　　只能同一方向进同一方向出

　　声名狼藉的通孔廷国际机场位于洪都拉斯首都特古西加尔巴中部附近，坐落在高耸的马德雷山脉中。飞机必须要迅速下降进场，不只是因为周围地形，更重要的是着陆跑道太短，2100米跑道对747来说实在是太短了。在这里起落的飞机采取的是同一个方向进、同一个方向出的方式。1989年，一架未遵照规定进场顺序的客机，直接撞向地面，机上146名乘客和机组人员中的127人不幸罹难;1997年美国空军运输机冲出跑道，造成3名美国人死亡;2008年5月，一架小型飞机从20米高处跌落，导致机上3人和地面上2人死亡。

　　荷属安地-列斯群岛-沙巴机场

　　跑道只比航母上的稍长一点

　　沙巴岛是一座犹如天堂一般的岛屿，但由于胡安彻·亚拉斯奎恩机场跑道长度只比绝大多数航空母舰跑道稍长一点，大型飞机无法在这里降落，即使对于小点儿的飞机在如此短的跑道上降落也非易事。斯库莱肯加斯特曾经是一名海军飞行员，对于在较短跑道上降落并不陌生，他表示：“小X这个标志意味着不能在这里降落。这是一种挑战，但如果不做这样的事情，人们就无法完成一些日常事务，例如寄送邮件。”由于沙巴岛土地面积有限，加之地形崎岖不平，留给当地人的其他选择并不是很多。杨孝文

责任编辑：吴丽秋