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俄罗斯人不用豪车炫富 车只是代步工具

2013-07-08 09:00:29

莫斯科街头的加长豪车

  【环球时报驻俄罗斯特派记者 张晓东】莫斯科人口1200多万,但是汽车数量已经突破400万辆。在莫斯科,你可以看到不同时代、不同品牌的俄产车与进口车,既能看到许多风驰电掣开过的宾利、英菲尼迪等豪车,也会看到不少冒着黑烟的老式伏尔加、拉达。俄罗斯人开车有个特点——“快”,拉达也能开出奔驰的速度。所以追尾等情况比较常见,但交通事故发生后,俄罗斯人所表现出来的汽车文明,折射了这个国家的文明程度,也反映出在俄罗斯这个地广人稀、资源丰富的国家,人们张弛有度的生存状态。

  车只是代步工具

  近年俄罗斯重拾苏联时期的良好传统,爱国主义传统回归,采取一系列配套措施让壮有所用、老有所养,鳏寡孤独皆有所依,在一定程度上遏制了贫富分化的趋势,仇富氛围并不浓。这种和谐的社会关系也体现在交通事故后人们的表现中。记者在俄两年有余,见过多次车祸,还没有见过发生事故之后,双方言语不合大打出手、甚至叫人打群架的情形。

  俄罗斯上世纪七八十年代就开启了汽车时代,家家有车,以拥有伏尔加、拉达为荣,俄罗斯总统普京拥有的第一辆车就是拉达。等到苏联解体时,日本、欧洲车企涌入,可以零利率分期付款买车。记者的俄罗斯朋友弗拉基米尔的斯科达,以分期付款方式购买,买了四五年,现在还供着银行贷款。


  在俄罗斯,不存在宝马车等豪车车主傲视其他车主的情况,更不存在撞了路人还很嚣张的情况。在俄罗斯,车已经不是炫富的东西,也不是身份的代言,只是一个代步工具而已。记者所住公寓工人瓦西里开的是雷克萨斯,在中国算是好车了,他每天开着上下班,有时采购建材用它当工具车。

  俄罗斯人不疾不徐

  在中国,多少人开车把抢行、超车当家常便饭,出了事故,耽误时间,常常火冒三丈,市场经济下的中国人生活得比以往都焦躁。俄罗斯人的排队文明举世闻名,在交通事故发生后等候处理时的平静和耐心,也让人肃然起敬,有时赶上冬天,雪天,在路边待上几小时,很不容易,事故双方都很平静,有时还互相安慰,男士还会互相递个烟。这种耐心和平静是需要足够强大的内心来支撑的。不到俄罗斯不知其大,也不知其富。地上是连绵的森林,地下是丰富的矿藏,人口又不到1.5亿,是真正的地大物博。人们常说俄罗斯人要饭也是捧着金碗要。正是这种资源优势使得俄罗斯人不疾不徐。

  俄罗斯人的生活张弛有度,假期特别多,夏季休假长达2个月,莫斯科每个家庭基本都在郊区有小别墅,周末就开车去郊区散心,小住。

  俄罗斯人生活节奏比中国人慢,工作节奏也比较慢,他们的口头禅是一切都会好的。莫斯科一个地铁站能够修上3年,这在国人看来是不可想象的。3年,北京一个地铁新线路都已经竣工通车了。但莫斯科地铁不仅美观,还非常坚固与厚重,已经运行将近80年,雨季,记者还没有看到水盆接漏雨的现象。

  俄罗斯男人很绅士

  俄罗斯人整体受教育程度很高,在美苏争霸时期,美国非常嫉妒苏联的人才优势与高等教育体制,相当长时间是追赶者。苏联解体后,俄罗斯的高等教育水平仍然居世界前列。

  在西方影视剧中俄罗斯人往往五大三粗,饮酒无度,野蛮无礼,这在某种程度上是丑化。在俄罗斯你会发现俄罗斯男人是比较绅士的。聚会时,主人的第一个祝酒词是献给女宾的,每年三八节、情人节,莫斯科还春寒料峭,但鲜花店前都排起了长队。

  有这样的素质,俄罗斯人在发生车祸时才会很有风度,而不会大动干戈,他们相信法律,相信交警会给予公正的裁定。

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