到牛背山修真！到天上摄影！决战云海之巅！附详细攻略！
2013-07-22 08:01:20
在开头声明一下：最近发现此帖被转载得比较多，在下属于难得去费神和计较的类型，所以一般不加水印和LOGO之类的，当然也有担心影响照片观赏性的考虑，结果就……不过好歹不是原片上传，图片质量还是有折扣的。
转载还好，算是感谢大家看得起在下了。不过有些帖子直接里面的人都换了，这就有点不厚道了。还有就是《旅游纵览》这本杂志收录了这篇游记，已经出版，上几张图……
音乐和整体拍摄上，为了区别于众多的帖子，从一开始就想表达一种大气豪迈，澎湃激昂的感觉，我希望这能是一篇被看过后主题能被人记住的帖子，而不是“快餐”或拍得还行的传统游记。当然，各种不足之处就请大家多多包涵了。
说起牛背山估计现在很多人都不陌生了，不过还是有不少朋友还不知道这个“神地”！我这里简单介绍一下，大家也可以百度一下！
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【其他游记】：
成都自驾1200公里，阿坝州黄龙、若尔盖乱游记！
三千里路云和月！成都自驾泸沽湖、丽江、大理与双廊！
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很多朋友在问设备，我加在这里，机器是D700+24-70 F2.8的头，三脚架是曼富图的055XB的（屌丝，又看中稳定性，重量神马的价格伤不起，只有牺牲自己了，话说这款脚架倒是国外评测稳定性最好的），云台是曼富图410的，虽然用着不太方便，不过构图精确，是我想要的。球台虽然方便，不过我却不太受得了它。
【牛背山简介】：牛背山位于四川省雅安市荥经县境内，与泸定县交界，属于二郎山分支，山顶海拔3600米，因山顶一面悬崖有巨石突出酷似牛头，山脊细长貌似牛背而得名，是2009年末开始为人所知。牛背山是目前中国，甚至整个东南亚地区最大的360度观景平台，天气好的时候，在山顶几乎可以看遍四川境内各种名山！但是因为其尚未被开发，所以上山以及山顶食宿条件都很艰苦。此山最出名也最让人神往的就是山顶的云海及其他相关无敌天景！牛背山看到云海的概率不高，甚至可以说较小，有很多驴友和色友为堵其“真容”，甚至有连上此山7、8次的壮举。但是，一旦人品爆发，山顶仙境必定让你直接“震精”，流连忘返！
总之，牛背山就是一个拼人品，拼耐力，拼性格的地方……
【前往牛背山的方式】：（路线为从成都出发，仅供参考，外地朋友可以先自行前往成都）
第一：自驾到冷碛镇或三合乡，再从当地上山。（包车、骑行、徒步等）
冷碛镇上山路线：成都-成雅高速-雅安-雅西高速-石棉-下高速-冷碛镇。
三合乡山上路线：成都-成雅高速-雅安-雅西高速-荥经-下高速-三合乡。
第二：直接包车或者在网上组人到冷碛镇或三合乡。（组人其实是个很好的方式，也很省钱，一般都是5个人一个小轿车。不过组人大家注意安全，特别是女孩子。建议最好找那种发过些游记、网站红人、QQ空间有自己照片的人，然后彼此都先了解下，这样到见面看到真人都对不上号可以果断放弃！切记安全第一！）
第三：从成都新南门坐班车到海螺沟（票价100左右），但在经过冷碛镇的时候记得要求下车（如果因为睡着了、坐过了那就得换目的地耍罗，呵呵…），再从冷碛镇上山。回成都可以从冷碛镇坐车到干谷地（10元左右），再到国道318上去拦个回成都的大巴车（票价也是100左右）。车子很多，大家不用担心拦不到。
第四：骑行。我就不废话了，敢骑行的朋友都是一般勇气和韧性惊人的，功课也肯定做够了的，就祝牛人们旅程愉快，有个好运气了……
PS：冬季，12月-3月左右，一般只能从冷碛镇上山。其他时间走三合乡上山也行。
我们是2013年春节期间去的牛背山，因为是冬季，只有走冷碛镇上山。我就以自己这次的行程来写这篇游记……我们是从成都出发，自己开车到冷碛镇，然后包车上山。
【路线】：成都-成雅高速-雅安-雅西高速-石棉-冷碛镇。总行程500公里，开车5-7个小时。之前网上看到一个人说200多公里，开车3-4小时，自己去了才知道坑爹，这条路线就是飞车党也至少要5小时才能到达，还不能堵车！！！！成都到石棉都一直是高速，从石棉下高速一直是公路，路况很好。不过我们是下午6点左右出发的，到了石棉在山路上行驶的时候心里真是发毛，又不敢开太快，又不敢开慢了，你懂的。从石棉到冷碛镇有导航的童鞋根据导航指示走就行……从冷碛镇上山都是烂山路，自驾的话，最好是底盘高点的四驱比较好。不过冬季的话，还是不建议自驾，上面很多地方结冰，包车师傅倒是隔三差五都在开这条路，哪些地方路烂，哪些地方有结冰感觉他们都很清楚，这次坐车我是深有体会。出于对自己安全的负责，也不会因为车坏了影响心情和使旅程泡汤，冬季还是建议包车吧（发烧驴友请忽略我），上面经常看到有坏掉的车子，了解了一下施救费用和修理费用那个都是非常高滴。
【费用】：我们一行4个人，春节高速没过路费（平时大概要400元），油费来回400多；包车上山一个车1200，如果要在山上多住一天，一天收300元；住宿冷碛镇一个双人间一般是50元一间，山上帐篷是50元一个人。不管是包车还是住宿，淡季应该都能砍价。包车上山的话，大家可以百度一下牛背山包车之类的，很容易搜到，那边现在已经很热门了。上面吃饭素菜一般是15元起，荤菜是40元起，还有啥子火锅之类的，价格和旅游景区的价格差不多，大家自己掂量就行。我们主要是去摄影，所以吃这些都很凑合，加上自己带了些零食，有时候摄影过头了，饭也就省了。最后花费是，我们4个人，一个人650元左右。
【住宿】：不管是山下还是山上，条件肯定都不会好，大家有点心理准备就行，实在是不想折腾和吃苦的就慎入了，一般人我想也还不至于不能忍。要注意的是，山上的帐篷是通铺，一个大床上睡6-8个人，是挨在一起睡的，所以要去的朋友应该计划一下，爱干净的童鞋可以带睡袋……如果要搭帐篷，请一定选择那种专业级别的帐篷，那种几百元还说可以抗零下15度之类的不靠谱，经常有人冻到不行，又跑来挤大帐篷，呵呵……
【关于牛背山的最佳观影时间】：网上都说是4、5月份，不过我个人认为还是冬季的概率应该更高，不过由于冬季道路情况不好所以很多人不建议大家去。我两个朋友，一个4月，一个5月去的牛背山，都多呆了一天，啥也没看到。从老板和山上的游客了解到，今年春节，从除夕前几天一直到我们初五下山，除了我们初三上山那天下午没有云海，其他时间都有，而且往年的春节期间都是很多时候能看到云海的，这应该能说明问题了。如果安了心要去看云海，我想春节期间去山上泡一个星期，再能提前电话问问那边天气，应该不太可能看不到，当然，这话我不负责，哈哈……而且冬季上面的雪景也还不错，其他时期除了云海就是荒山，所以有勇气的朋友，我觉得冬季才是王道……
【其他注意事项】牛背山很多人还是会有高山和高原反应，所以大家还是尽可能有个心理准备，客服困难。山上风沙挺大的，紫外线强，出去耍最好带墨镜和帽子，我们同行的就有2个人头被吹得痛得要死。也有不少人有各种反应，还是哥刚健，啥反应都木有，呵呵。冬季山上面可能会出现路面全部结冰的情况，所以最好可以备有冰爪之类的（我们其实准备了，可惜没有用到），爬山的话有登山杖会更省力，大家根据自身情况可以考虑装备上。山上的水并不充裕，还请大家都节约用水。山上也是没有电的，晚上8-11点会不定时发电2小时左右，半夜肯定是漆黑滴，所以一定要带电筒哦。还有就是山顶手机信号时有时无，移动的信号要稍微好些，大家有个心理准备……
【牛背山住宿、包车和咨询电话】
摄影之家：张师，13551987837
祥云客栈老板：15183612207
牛背山第一客栈：15082300408
格桑花客栈：1355850834
大家自己对比问问，努力杀价，呵呵。包车有各种车，货车、面包车和越野车，价格不同，大家还是自己电话咨询。算下来价格最高的越野车，一般就是1000-1500一个车，要是安了心，加司机，可以再坐7个（这次我们四个人包车，就享受了7个人的待遇，郁闷）。要是需要在山上多呆，一般一天是300元，不过不是旺季应该可以讲价，大家一定提前讲好价……
废话就那么多了，开始边上图边说……先上点好图提升下大家看下去的欲望，其实牛背山几乎大部分照片都能很不错，我就凭自己喜好选几张先上，我眼中的好照片不是说要拍得多么清晰漂亮，或者是构图多么精致，因为这种照片可能很多色友都能拍出来，我觉得真正正好的照片应该是拍到很难发现的奇观，有自己创意，有特色，有主题，有意境的……
5点半起床，脸不洗，裤儿穿歪起，就开始一直朝着日出方向走，一直到悬崖最边缘，将近1个小时，同行的童鞋都半途放弃停下来了，哥还是坚持走到了最尽头，意外的是我家丑妹儿最后还慢慢跟过来了（她主要是想来照相滴，风筝神器也是他背起勒），就像山上遇到的一位云南色友说的一样，摄影爱好者不怕折腾，最后能有一张满意的照片其实也就值了。这张云海中的山峰，还有日出时的色调都让我觉得很满意，所以，值了……
这张是本次行程最满意的一张之一，群山之中，左下有个洞，洞前有个云怪守门，有木有仙侠的感觉，大自然的神来之笔。我“震精”了！
又一张最满意的照片之一，上山第二天下午六点左右，本来是看天空有“神光”，前面有云瀑，站风里等半个多小时，想拍透射下来的光线照亮云瀑的一瞬间，结果群山中一只“狗头”冒了出来，恰恰神光又正好照在此“狗”上，大自然的鬼斧神工再一次让哥“震精”了。这光景就存在了10来秒，配合远景飘渺的光景，有一种天狗守住通往另一个世界大门的感觉……
牛背山夕阳时分的火烧云……
日照金山，想起以前在海螺沟看到的，和这个比简直弱爆了……
一条巨龙破云而出，汗……此神兽之后被一位云南色友借去，不到1分钟就被“封印”了！哥当时想把他的“无敌兔”收了作为赔偿！！！！我辛辛苦苦把此神器背上山很辛苦滴，最后自己几乎都没有碰到……
本来是我自己想来张这种感觉的照片，去之前就想好了的，为了踩这个点，我基本把背背山都踏平了，结果被某人顺手牵羊，还一路到底，直到神兽被别人借去“封印”了我都再没摸到一下……
化蝶？殉情？二仙过海？卧槽！
决战云海之巅开拍罗！左边那个饰演菜鸟，右边那个饰演绝世高手！
下山途中拍的最后一个地方，一层神云把天地分开。上面是天堂，下面是地狱；上面圣洁，下面阴森；……临别前再一次“震精”。本次最满意的照片之一，不是说成像多么好，多么清晰，其实当时光线太强，天空也已不再通透，照片本身成像大打折扣，但是好照片最重要是有意境，有主题，这张我是觉得很有感觉……一般来说，风光摄影应该避免被分界线将画面分割开，很多人说这是风光摄影的大忌，但是这时候什么摄影原则之类的我都抛之脑后，我就是要这样完整的分割，这分割真的“震精”到我了！
第一天：
其实第一天上山我们不算走运，听包车师傅说昨天晚上直到今天上午上面都能看见云海，结果我们上去的时候，天空很雾，虽然不能说是啥也看不到，但是基本没法拍照，并且有雾的话牛背山云海那种壮观和震撼确实大打折扣，真心没有太大按快门的欲望……
不过下午六点多的时候，天气开始转好，虽然不算给力，不过还是忍不住开始拍片了，毕竟都来了，不拍有点不甘心啊……
第一天真正意义上的第一张，还是有点感觉的。如果说牛背山上有仙境的感觉，那这张就有点魔界的感觉！
第一天6点多，天降“神光”（我发现牛背山的神光都是在5点到6点这段时间，因为第二天也是如此），虽然还有点雾，不过这张其实我很喜欢，天空的云正好遮住太阳，照片感觉就像天空燃火了一样！
第一天的夕阳，不是很给力，不过天气也确实是慢慢在好转，我们对第二天是充满希望滴……
天气开始好转，傍晚就跑到个山坡上拍剪影，有点远，走死哥了，主要看那边视野还不错，又没啥人……还是拍了张三俗照片，呵呵……
继续拍剪影，上神器：漫天花雨！
针对这张照片，我说明一下，因为有不少朋友都有提到这个点来……
首先我必须要说的是，我负责任的说，我站的地方下面就是垃圾坑。至于污染，我必须承认，肯定是造成了污染，最多就是想办法减小了污染（实际也没啥用）……在此先给大自然赔个罪，认个错（话说我随时都该给大自然认错才对）！
我想说的是，很多东西还是要看怎么划定界限。我去一个地方旅游，一般都是爱护环境的，即使就是在城市里，我也从来不会去乱扔垃圾，那是因为一般都有收集设施，而且我知道总能很容易找到它……但在牛背山上，就算你把垃圾扔在了店家的垃圾筐里，难道有人就会天真的认为他们是把垃圾运下山处理的么？上面的垃圾都是随便挖个坑随便倾倒的，上面的风有多大我就不说了，去过的都知道，垃圾直接倒在坑里（也不覆盖），最后什么结果大家心知肚明！非要把这个问题上升到很高的高度，那我也没话说，但是把垃圾扔在上面那些开店的人的垃圾筐里，其实也不过是对他们垃圾随地倾倒的一种纵容，这种人对我指指点点的不过是五十步笑百步吧？也许有人又要怪当地人在上面开店了，那如果这些人不开店，所谓驴友在上面的吃喝拉撒呢？我不信大家就能忍着了！真要拿这个问题说事，那只能禁止任何人上去才行。我不是圣人，素质没有高到这个境界……
任何地方，只要热门了，必然就是污染，除非是大家素质都达到了，并且有相应的处理设施，才能尽量减少污染（也仅仅就是减少而已）。牛背山上的牛粪之类的貌似遍地都是吧？看见个牛粪，很多人就说原生态，如果这是个人粪，那必然这个人就会被问候千万次！世界上本来就很多矛盾的东西，真要追根究底，每个人都可以想想自己到底对环境造成了多少伤害，每天我们丢的垃圾，拿去专门填埋了或者焚烧了，对环境都是有损害的，而且这些损害到底将来对我们有什么影响，现在没有谁敢负责任的解释……
和时间赛跑……
第一天晚上，我准备去拍星轨，深夜12点左右起来，带上脚架和所有设备，卧槽，那绝对是犯了一个严重错误，外面太冷了，又是狂风又是雾，设备刚架上，就马上结了一层冰霜，连镜头的镜片都感觉快要结霜了，担心设备受损，伤不起，还是收工了。牛背山感觉风沙挺大的（我这次为了方便上GND就把UV一直取掉的，镜头上的灰简直沾满了，后来回去发现，CMOS上都有少许，我还没在山上换过镜头啥的，哎），而且雾基本上一阵一阵的不间断（大雾频率可达30秒-5分钟一次不等），地上又是那种松散的黄土，稳定性不足，所以牛背山拍星轨应该不是特别好的选择，成像质量难以有保证。当然，也有拍得很不错的色友，大家可以多翻翻帖子……
第二天：
一大早5点多就起床，准备去拍日出。我是朝着日出那个方向走到了头……没办法，木有长焦镜头，话说就算有，肯定也避免不了一些遮挡，所以还是走吧，屌丝色友就得有觉悟……
等待日出，地平线开始泛红了，眼前一片云海，还是很震撼的，毕竟这是我们上山后云海真正意义上浮现在我们眼前……
来张日出特写……
拍到这张就没有白走一趟……不是走到悬崖尽头的话，我想是肯定有遮挡的……
天亮了，终于清晰的云海开始浮现，人品开始爆发……
继续登山……
翻滚的云浪……
特写一张贡嘎神山！
随便一个角度都很壮观……
云海中，人就是沧海一粟……
云漫群山……
大自然的神来之笔，左下角绝对的亮点！让我找到仙侠类游戏和小说的感觉……
三位美女秀一张……
他们在对面耍的HIGH，我在另外个悬崖山坡上这边吹冷风……
收服神兽的童鞋……
神兽出世了！！！！！！
巨龙在天空翱翔，汗……
这年头，啥人都有，还装仙侠？
第一次看到修士，后面还跟了一条神龙！！！哥“震精”了！元芳，你肿么看？
图片放大可以看到他们也在摄影！很温馨……
这张很通透！云中有山，山中有云，云上有山，山上有云，错落有致……
这个云瀑让人想踩上去，又想跳进去游泳……
有点蜀山剑侠的感觉……
上面这几张大图其实真心壮观，小图只能凑合感受一下了……
山上紫外线其实很强，这个童鞋都有点晒黑晒伤了……这时候要是有晒不黑晒不老的神器丁家宜就好了，……
这种体验像那啥？哥是无缘了……
苍茫大地，谁主沉浮？
抛头颅，洒热血。云海上就是让人有这种豪情滋生……幸好神器带的多，我希望自己的片子有主题，有意境，不是记录，是创作……
下午5点半左右，又一次天降“神光”……
这童鞋又来了，非要拍她，呵呵……
在风里，在神光下站了半个多小时，就为等神光照耀在云瀑上的瞬间……这光景就是仙境……
神来之“狗”！继续“震精”！等神光照耀云瀑，结果等来一个“狗头”从群山中爬上来，并且也就存在了大约10来秒时间！
第二天的夕阳，比第一天给力多了，而且前面还有云瀑……
夕阳时分，霸道的火烧云，此时山上各种尖叫不断……
太阳完全落下后的火烧云……
这张其实是按书上说的办法拍来试试的，实际上当时已经一片死黑，全靠后期，表达下相机和人眼感光的区别……
被“某修士”偷拍了……山上用到的大部分装备都暴露了……
牛背山晚上真心是很冷的，零下10度左右，最烦人的还是高频率的大雾！拍星轨的话，还真的要做好片子不理想又很伤机器的准备，大家自己决定吧。要是晚上风不大，雾不是一阵一阵的就还好。我第二天晚上拍星轨是凌晨4点过起来的，风和雾比昨天稍微好些，但还是很大，还有个烦人的问题就是经常有人打着电筒走来走去的，很容易废了你的长曝（我还用的叠加法拍星轨，单张曝光就1分钟多点，即使这样都很恼火，牛背山的星空和牛背山的云海一样的要拼人品，而且需要充分的准备）。所以，建议大家打算要拍就要往偏远地方走，往顶部走，不过越顶端那个风也就大的越夸张（有机会大家试试就知道了），而且也还是难保谁就不会半夜登顶来玩，我那个去啊，纠结。我这次倒也拍了星空和星轨，不过“漫天繁星”和“夸张的星轨”首先就过不了我自己这关，就不上传了。反正我是打算下次找个更好的地方去拍一张自己想要的给力的星空，不过也不知猴年马月去了，无奈又遗憾……说到这里，我想说山上帐篷里虽然条件不咋地，刚进去的时候可能多少还会有点“嫌弃”，但是到了夜里，里面至少还算暖和，人在困难时也就图这个了，温饱果然才是王道啊……
第三天：
由于昨天都拍了云海日出，但是由于哥“走远了”，导致错过了日照金山，好在上天眷顾，今天的金山比昨天更给力。
金山云瀑……
满山尽带黄金甲……
贡嘎金山！圣洁中又多了一份庄严！
翻滚的金云！
金云浪！
今天早上9点就必须坐车下山了，所以要赶紧到之前那个悬崖补几张照片，还有几张想拍的感觉没拍，而且早上的光线很好，所以抓紧搞起了……
我一直想拍的三刀流（出自ONE PIECE），结果对面那位就把哥拍得这么“怂”。哥的气势全被辱没了，郁闷……
萎了……
追风少年，不过追的是风筝……
决战云海之巅，左边那个是菜鸟，右边那个是绝世高手中的高手！
原来是在拍戏嗦？
来张正常点的……
坐车下山多折腾，直接跳下去才是王道……
上张滤镜效果，感觉挺好玩的，呵呵，要是人再“横”一点就像卧虎藏龙里跳崖的感觉了……有朋友说像是要穿越了……
告别的时候到了……
下山途中拍的，一坨超级棉花糖从我镜头前飘过来，来得早不如来得巧，当时其实是大白天，不过曝光量很小，感觉像夜晚风暴袭击弱不禁风的小村庄……
云南的一位色友，据说是来打酱油的，看着是很潇洒滴……
最后停留拍照的地方……
于是就拍到了这样的天地造化！再一次“震精”！我觉得自己成了旁观者在审视这个世界一般……
临别最后闪一张神山，依旧飘渺，886……
说点摄影的事情。牛背山一般正常顺利的行程是：头一天下午1点左右到山上，第二天早上10点左右下山，基本上什么景观都能看到了（至于佛光这类百年难得一见的奇观那个就完全是中彩票了，话说这次我们去是有佛光的，大概出现了30秒，有人看到了，不过我没看到，遗憾。但是我也很知足了，要知道很多朋友上去7、8次啥也没看到的也有）。如果你是发烧色友，正常行程的这点时间是肯定不够的，上面光是踩点，我觉得没个一天是不行的，而且每个景观哪个角度最好，这些都是要摸索的，比如我们第一天拍云海日出就错过了日照金山。所以，真正要去摄影，还是最好能多坚持下，多花点时间，当然，天气会不会一直给力那又是另外的问题，很是纠结，呵呵。还有就是，很多色友我感觉还是上午11点前，下午6点后才出去拍照，这我也不同意，就算其他时间光线不够理想，但牛背山的“云态和山态”随时都在变化，说不好什么时候大自然就会给你个造化惊喜。“奇观的记录”给人的冲击力怎么也强过大家都“拍烂了的牛片”，我是这么认为滴……
这次牛背山，是我第一次去，我想短时间内我应该不会再去，下次出游应该是会选一种另外感受的地点。要严格说来，这次牛背山我也是有遗憾的，毕竟第一次上山很多东西都没概念，还是有一些想法没有实现，一些奇观没有看到，只希望以后找个机会再继续完善我人生中的牛背山……
对了，还有一个消息想告知大家，是包车师傅给我们说的，他以前是牛背山拉矿的。牛背山据说2015年就要被政府开发了，现在是因为和包山拉矿的老板还有合约所以没动，所以想看原生态的童鞋赶紧了，以后开发了，又是若干个观景台，若干收费，污染肯定也大了，也没意思了。
说到这就再说点事，我们上山是4个人包了一个车，下山就变成6个人了，原因是，那边有群7个人包车上来滴，是老板的朋友，下山的时候又增加了人，于是老板没办法就让我们挤一下。老板为了赚钱不厚道也就算了，还让我们安排两个人坐后备箱，我们就不同意了，为啥我付出租车的钱要去坐公交？就算要耍后备箱也是他们去挤才对吧？不过后来还是算了，不然大家都没法下山，那边女童鞋又居多，总不好一个大男人和别个较劲。但是还是让老板少收了200，但这是绝对应该的。说起来我们这边一个人也就少花了50元而已，我还真不缺这钱，而且超载总不安全吧？下山的时候，我们那个车子不是上山那个了，底盘不高，很多地方还要骑着走，而且尽是悬崖边上，有时候车子斜得来就给要翻下山了一样，司机倒是淡定得很，我们就当免费耍盘云霄飞车了……
最后再说点其他的。每次节假日高速总是车祸不断，一遇到堵车总是有很多占用应急车道的社会车辆，其实也快不了几分钟，走到前面一样还是堵起。这次回程，路上就有两辆救护车被社会车辆挡住了而无法救援，不知道如果同样的事情发生在这些人身上他们会怎么想？最可悲的是，救护车来了，这些社会车辆才开始想办法慢慢让，其实道路已经堵死了，让个道要麻烦在场的所有人动员起来，但是救护车刚一开过，这些人又跑去占用应急车道了？有些国人的素质真心让人汗颜！换个角度想下，你也快不了几分钟，但是可能你父母就被几千人问候了一次，有必要么？还是呼吁下大家尊重生命，严守交通规则……话说4月四川地区高速全程都会有监控占用应急车道的电子眼了，拍到会直接扣12分哦……