再见“绿皮车” 福州出租车将披新装，总共6款

    7月31日，市道运中心举行福州市新能源出租车队成立暨车容车貌标准发布会。出租车新涂装“小蛮腰”正式亮相，替换使用多年的“绿皮车”形象，给榕城街头带来一抹亮色，最新的车容车貌标准同步发布。

    再见“绿皮车”福州出租车将披新装，总共6款

    新能源出租车队和黄色“小蛮腰”亮相。记者朱榕摄

    “绿皮车”变身“小蛮腰”提升车容车貌

    细心的市民发现，榕城街头上出现披着新装的出租车，白底上缠绕着一条鲜黄色的“腰带”，形象地称呼它为“小蛮腰”。

    市道运中心相关负责人表示，现有出租车外观样式多年未变，特别是“绿皮车”涂装沿用超过16年，涂装规格不一、色调参差不齐，出现审美疲劳，影响行业形象，亟需统一规范。

    经过前期广泛征求意见，市道运中心首次制定规范的出租车外观喷涂标准。今后，福州市出租车采取“5+1”的新外观涂装。其中，5家国有骨干企业（公交、海峡、华威、华榕、世纪风）分别采用金白、蓝金、白蓝、黄黑、绿白相间涂装；其余车辆采用“小蛮腰”设计，以更具国际范的黄色为主色调，更显大气、更有档次。市道运中心将引导全市出租车在达到使用年限时逐步更换“新装”，占全市“半壁江山”的“绿皮车”将逐渐更替、退出市场。

    市道运中心还发布了巡游出租汽车车容车貌执行标准，重点对车辆剐蹭、脱漆、凹陷等外观，以及坐垫塌陷、破损、车内广告等内饰进行提升、规范，给乘客提供更加舒适、整洁的乘坐体验。

    “这一系列举措，主要是向社会展现福州市巡游出租车开放、多元、包容、和谐的窗口形象和服务特质，利于社会公众识别与监督出租车服务质量，不断提升出租车整体档次和行业形象。”市道运中心相关负责人说。

    首支新能源出租车队成立推进节能减排

    当天，由华威出租车公司组建的首支新能源车队也举办了发车仪式，蓝白相间的外观在蓝天下格外抢眼。

    “车队现有50辆上汽荣威的新能源车，续航能力强，车厢也更宽敞舒适，我们选择表现突出、服务质量优的司机来经营，相信会给大家崭新的出行体验。”华威出租车公司负责人表示，这些新能源车续航里程近400公里，能够满足每日的运营需求，年内投放量可达百辆。

    目前，环保的清洁能源（CNG）车辆占全市出租车总数的97.3%。为进一步贯彻落实国家、省、市各级新能源推广应用政策、推进绿色出行、提升乘客乘坐体验和车型档次，近年来，市道运中心积极引导出租车企业、经营者更新新能源车辆。

    “充电和加油加气相比，成本降低明显，跑一天的出租车，油费约需200元，加气车的加气费约需100元，但是电费只需要30元左右，对司机来说很划算。”新能源出租车队队长赵夫焰说。

    整合充电桩资源让新能源车充电更便捷

    新能源车辆的推广，续航能力和配套充电设施是关键。市道运中心指导企业开发“华威易充电”APP，整合全市现有的充电桩资源，实现互联互通。司机只要打开APP，地图上就能显示所有充电站的位置，并能查看空余充电枪数量。

    目前APP上已对外开放22座充电站，共配备直流充电枪500余把，在火车站、火车南站、机场等重点交通枢纽都有设点，可满足1500辆车的充电需求，年底可拓展到35座充电站。

    “今年，我们推出了400个微驿站，与出租车共享服务站形成服务网络，此次又推出新能源充电站，从停车、就餐、如厕，到洗车、充电、维修，实现一站式服务。我们还将继续筛选、整合资源，建立更多的共享服务站、微驿站和新能源驿站，实现资源共享。”市道运中心负责人表示，将与市交通新能源科技公司合作，依托现有公交专用直流快速充电设施，对社会出租车开放共享。同时，扶持、引导、鼓励出租车企业、社会资本利用现有服务站用地，加快建设充电桩等配套设施，使市区充电站分布更合理、充电更便捷。