2012年10月12日晚19点20分我和歌曲里唱的一样《坐车火车去拉萨》了。我乘坐的是从广州出发发经西宁西至拉萨的T265A列车，它总行程4980公里，西宁西至拉萨行程2188公里历时23小时35分钟。 我坐火车有三个目的，1、可以观看沿路风景；2、可以对高原有个适应过程；3、省钱！ 从西宁西到拉萨只经过3站格尔木、那曲、当雄然后就是拉萨了。沿途主要观看第二天也就是格尔木至拉萨一段的风景。因为这段路一白天里都可以尽情地欣赏海拔3500米-海拔5000米的高原迷人风光，从河流到湖泊，从高山到平原应有尽有，幸运的话还有数不尽的野生物，比如藏羚羊！ 夜间就没什么了，只有明月当空，不过天亮了就不一样了。出格尔木车站不远，就可已看到远方有一条绵延高耸的山脉，那山脉气势雄伟，随着列车的行进，那山浩浩荡荡迎面而来，气势磅礴。 这座大山，便是那横亘亚洲中部，号称“龙脉之祖”“万山之宗”的昆仑山了。 列车继续前行，两侧的雪山越来越多，有的似乎近在咫尺。过了昆仑山隧道，五道梁，已经进入了可可西里。而今天，我们乘着火车，穿越这千里无人区，亲眼目睹这以往只在荧幕上看到的高原圣地。虽然是在千里无人区，但文明的痕迹也已经随着铁路的出现在这快高原荒漠上，除了铁路两侧的防风固沙带，防止动物进入铁路的阻拦带和引导通道，以及讨厌的电线杆。几个土黄色的“点”进入了车窗的视野，随着火车的驶近，那几个灰点突然奔跑起来，“藏羚羊”！不知谁大喊了一声，那真的是几只藏羚羊。随着火车向可可西里腹地的深入，不但出现的藏羚羊，也出现了藏野驴，这些动物显然已经不怕火车了，当列车隆隆驶过时，它们有的自顾吃草，有的则抬起头，好奇的打量着我们这条钢铁的长龙。
车辆继续前行，就经过念青唐古拉山。雪山就在车两侧的不远处招手，圣洁但不高贵！在这段路程上，最美丽的当属错那湖了，青藏铁路避开了圣湖那木错，却将世界上海拔最高的淡水湖——错那湖展现在我们眼前。在这海拔4000多米的地方，错那湖仿佛高原上的一面明镜，美丽而妖娆，湖水澄净如一块美玉。 大约在13日晚8点左右，火车终于驶进了拉萨市。 匆匆的与几个团友见面简单商谈后开始了第一个西藏目的地——布达拉宫。对于布达拉宫每一个人都有很深刻的印象，威严、高耸、神秘等等！布达拉宫的主体建筑为白宫和红宫两部分，皆因外墙颜色而分。夜间在灯光的照射下显得各位壮观！任谁都会禁不住对布宫产生敬仰之情！布宫的高度最新最准的测量结果是布达拉宫的海拔高度实际为3756．507米，其确切的相对高度为115.703米。 当我站在了西藏的这块土地上的时候，就再没有想过高度的事情。因为面对着西藏的一草一木，一山一水你来不及去思考自己的感受，只能尽情的去享受和接受西藏的一切！ 布 宫 夜 景
