去南极吧 怀揣一颗探险的心去征服极地（全文）
每个人都有一个去南极的理由，比如见证爱情，比如回来以后可以跟人说去过。这些理由只要发自肺腑，看起来都一样高尚。真正的南极旅游季只有5个月(当年的11月至第二年的3月)，现在也正值南极旅游季报名中。各位即将出发南极的亲，金钱筹备到位之后，你的精神也筹备完毕了吗？
自助去南极：签证最麻烦，运气很重要
时有耳闻，身边谁谁去过南极，第一反应通常是：花了多少钱？他们去南极干什么？并没有太多关心他们如何去。这一次，当搜罗完周边去过南极的人之后，却发现，他们跟团去的多，自助去的极少。作为极地旅行的一种，自助去南极与自助去某某国家显然不同，除了金钱、时间等最实在的问题，还有签证、运气等一系列因素。
花多少钱只是其中一方面，自助去南极，还比跟团去南极多很多困难和麻烦，如果把这些也看作旅途的一部分，那么自助去南极也定会是一个靠谱且更好玩的选择。
为啥要自助游
1、省钱
在国内跟旅行团去南极普通花费10万左右，其实有这些钱，双人自助游去南极都没有问题。南极的旅游季节只有5个月，当年的11月至第二年的3月，旺季是每年的12月和1月，淡季是11月以及2、3月。去南极最重要的是船票，不同国家、不同档次的邮轮的价格是不一样，即使同一艘邮轮不同档次的套房价格也不同，从几千到上万美元不等。建议有意以自助游的方式前往南极的话，除了选择淡季11月和2、3月，最好及早准备，能省下更多的钱。
2、除了南极，可以深度游南美
一般跟团去南极，只是去南极一个地方，南美其他地方只是中转站。自助去南极可以更随性，顺便去南美多个地方深度游。比如在乌斯怀亚等船的时候，还可以去一些阿根廷南部其他的地方，乌斯怀亚很值得逛一下，还有巴塔哥尼亚，位于阿根廷和智利交界处，是著名的户外旅游地。
船只选择
经典线路：从乌斯怀亚港口进南极
必须指出，无论选择坐的是什么船，自助游从乌斯怀亚港口进南极一般都是经典的11天游船行，第一天在乌斯怀亚港口登船，然后用2天时间穿越风浪很大的德雷克海峡，到达南极海域，用5天时间沿南舍得兰群岛巡游并返航，然后再用2天穿海峡回到乌斯怀亚，最后一天离船。
也有从澳大利亚出发的船，但是距离南极更远，乘船时间也更长，价格还高。
一般从乌斯怀亚进入南极的船有大船和小船两种。小船多数是由一些科考船改造成的。大船相当于邮轮，可以容纳100到200人，船上的硬件条件都很好，适合享受型游客。小船一般容纳80到90人，船上的设施相对大船较弱，只提供吃住和睡觉的房间，有大堂作为公共活动的空间。
另外，根据实际天气状况，最终每一艘船要去的地方都不太一样的。而船只太大是不能直接登陆的，登陆活动由登陆艇完成。登陆要换上冲风衣、防水厚鞋子等，游客上下船都要消毒，但是这些大船上都有提供，都很方便。
小船和大船一样，舱位还是有等级之分的。高等舱价格在2万到3万美元/人不等，普通舱则是5千到6千美元/人。两者区别倒不是硬件设施差别很大，主要是位置的差别。高等舱位于船长驾驶室附近，位置较高，可以方位看到沿途南极美景。
小船性价比高
对于精打细算，且喜欢玩的“穷背包客”而言，选择小船性价比更高：
首先，11天的南极之旅，有5天是完全呆在南极的，每天的行程是早上6点起床，用完早餐就登陆，中午12点多上船集合吃午餐，午餐后再午休到下午3点左右就登陆下一个登陆点，到了6到7点左右又会回到船上吃饭，可以玩整整一天，晚上都很累，可以很早就睡着了。这样的话就无必要在意船上其他的设施，毕竟大家看的是南极的风景而不是享受船上的设施。
其次，小船景点安排更灵活。在小船上，船长会根据具体的天气状况安排第二天的行程，选择往天气好的、适合登陆的地方去。换作大船的话，一般都会根据事先安排的路线走，遇到天气突变的话，只能取消该点登陆。另外，为了保护南极的生态环境，南极有一些登陆点是限船只大小和登陆人数的，这样看来，小船的可选登陆点比大船多。
最大难题
签证问题
除了要克服与团游一样的德雷克海峡晕船问题，让很多人止步自助游去南极的更多原因还是签证问题。目前，在中国办理前往阿根廷等南美国家的的签注有点麻烦，很多人之所以选择团游，是旅行社会负责签证问题。其实签证可以选择另外一个国家作为跳板，比如可以选择在美洲办理去阿根廷的签注，或者在阿根廷办理去巴西的签证，要知道，在阿根廷办理去巴西的签注可以只花了一个小时和100元，相比在国内，获得巴西的签证需要1个月和1000元的签证费，省去很多时间和金钱。
观点
花钱多少并不与看到的美景成正比
事实上，不仅买船票要讲究运气，进入南极要看到美景也很讲究人品，有时候花费钱的多少并不与看到的美景成正比。因为南极适宜登陆的好天气非常有限。
比如有驴友去年12月份旺季去南极，运气不太好，不仅花费高额船票，而5天里面只有半天是晴天。
但是也有走狗屎运的，在淡季买得低价票，且天气出奇好，没有遇到阴天和风雨。这样就可以5天登陆11次左右，并且每一天都可以是不同的地方，除了看企鹅、海豹，趁着好天气，他们还看到了好几次壮观的冰山日落。
(本文来源：南方都市报 )
每个人都有一个去南极的理由，比如见证爱情，比如回来以后可以跟人说去过。这些理由只要发自肺腑，看起来都一样高尚。真正的南极旅游季只有5个月(当年的11月至第二年的3月)，现在也正值南极旅游季报名中。各位即将出发南极的亲，金钱筹备到位之后，你的精神也筹备完毕了吗？
参团游南极：价格有高低，舱位很重要
登上小艇，探索南极。
自助去南极毕竟是属于少数人的选择，参团游南极对于大部分游客来说更为实际，毕竟你只需要解决钱的问题。以下便是记者搜罗的广东几个大的旅行社与旅行机构的南极游线路。
参团价差主要体现在航空舱位和邮轮舱位
南极游常规路线。
据了解，南极游的价位从7万多元到30万元之间，可谓“丰俭由人”，价差主要体现在航空舱位、南极洲邮轮的舱位等，价格结构体现了南极游出现的变化，从特种探险游逐渐向奢华享受游转化。市场上推出的南极游所乘坐的邮轮也基本是世界上南极游顶尖的邮轮。
从住宿安排上来看，广东的组织方与南极各家邮轮公司的接触已十分深入，部分邮轮上提供众多中文服务，包括中文广播、中文讲解，甚至还有中餐。
从线路上来看，从国内出发后，或往阿根廷，再转邮轮，穿越德雷克海峡；或飞往智利，包机飞跃德雷克海峡。至于南极大陆上的行程，必须由船长说了算，经验老到的船长会根据每天的天气情况做出安排，因此，可以说，每一次的南极航行都会有不同的境遇与惊喜。
以前的南极游多数为单纯一地游，现在随着游客的增加、对行程要求的多元化，有组织方也推出南极相关的联游线路，如南极+巴西、南极+南美+秘鲁、南极+阿根廷等，使南极的探险色彩淡化，旅游猎奇的成分更浓。
线路推荐
1 邮轮：O cean N ova号(欧神诺瓦娃)
O cean N ova号(欧神诺瓦娃)。
价格：11.9万-14 .9万元
出发地：广州
心友汇特色：包机直飞穿越德雷克海峡，只需要2小时，免除四天海上颠簸之苦。心友汇包船的O cean N ova号(欧神诺瓦娃)邮轮于1992年建造于丹麦，其完美的破冰能力带来舒适、顺畅的极地探险体验，有单人舱、双人舱及三人舱可供选择，全部为外舱。在邮轮上可增加登陆时间，保证登陆游玩质量；独家配有中餐，可身处南极吃到家乡味；邮轮上配备中文广播与讲解服务，可零障碍了解南极；专家学者极地讲座，可了解极地传奇历史；全程专业领队，全程中文服务。
具体行程：广州-智利首都圣地亚哥(乘坐卡塔尔航空)-从圣地亚哥飞往蓬塔，进入南极的门户-从蓬塔乘坐包机飞往乔治王岛，开始南极大探险-参观智利站及俄罗斯站-返回蓬塔，城市观光-飞往圣地亚哥，游览瓦尔帕莱索港-飞往圣保罗，转机飞中国。
最美南极看点：乘坐专业冲锋艇，登陆本次巡航的极地探游邮轮，开始南极巡航；靠近南极，沿途皆为冰山峡湾和壮丽的冰川。陪伴游客的将是各种神奇的南极生灵--各种海鸟、企鹅、海豹和鲸鱼，您将有足够的时间探索不可思议的景色奇观，覆盖在冰雪之下的原始荒地，冰块、山丘、水道，以及多种类的生态动物，感受您从未见过的神奇。参观南极大陆上最奇妙的景观，寻幽访胜，巡航于这一海洋生物繁盛，河冰山川四处环绕，奇特美景处处可见的白色大陆。搭乘专业冲锋艇，平均每天基本能登陆两次。南极的行程中将观赏“利马水道”，最著名的狭窄壮观的利马水道，船舷两岸几乎紧靠着船身滑过，除了景色壮观美丽之外，还能在附近浮冰上看到许多海狗栖息于冰上，游客将在此穿越南纬65度。另一处有意思的地方，将到达“拉可罗港”，那里已改建成为博物馆，建筑周围筑巢繁衍的巴布亚企鹅成为一道独特的风景线。设有邮局并出售纪念品，有衣帽和明信片之类的商店。除了邮电服务以外，还为顾客提供了首日封和难得一见的南极邮戳。
价格详解：入住双人房、经济舱价格为11.9万元；入住三人家庭房、经济舱价格为11.9万元，如选择商务舱，全程加3.5万元，出发日期为12月11日-26日。
(本文来源：南方都市报 )
每个人都有一个去南极的理由，比如见证爱情，比如回来以后可以跟人说去过。这些理由只要发自肺腑，看起来都一样高尚。真正的南极旅游季只有5个月(当年的11月至第二年的3月)，现在也正值南极旅游季报名中。各位即将出发南极的亲，金钱筹备到位之后，你的精神也筹备完毕了吗？
2 邮轮：Ocean Nova号(欧神诺瓦娃)
价格：7.98万元-11.2万元
出发地：香港或北京
推荐机构：班敦
班敦特色：选择安全稳固的中型抗冰船欧神诺瓦娃(仅售70席，船员和服务人员另占40席)，可登陆时间为大型船只10倍以上，可最大限度与纯美原净的南极大陆亲密接触；赠送价值720美元的皮划艇南极自由漂流活动；旅途中有经验丰富的摄影师领队，提供摄影指导和在南极留下各种造型摄影；每日安排关于南极生物、环境、科考、摄影的专题讲座。
具体行程：香港、迪拜（微博）-里约-阿根廷-布宜诺斯艾利斯-乌斯怀亚-德雷克海峡-南极洲-返程
最美南极看点：德雷克海峡是大西洋、太平洋与巨大的南极海洋的交汇处，穿越德雷克海峡后，正式抵达南极海域。探访南设德兰群岛和南极半岛周边小岛。欣赏企鹅的聚集地，观赏海豚，海豹和海鸟。最终的航行线路将由经验丰富的船长决定。返程途中，将探访“合恩角”。合恩角不仅是阿根廷的最南端，也位于南美洲的最南部，如果天气允许，将在此停靠。
价格详解：南极+巴西+阿根廷19天，11月14日出发，人民币10、4万元/人(标准3人舱)，人民币11、2万元/人(标准2人舱)；南极+阿根廷16天，11月17日出发，人民币7、98万元/人(标准3人舱)，人民币88000元/人(标准2人舱)
3 邮轮：O cean N ova号(欧神诺瓦娃)
价格：7 .98万元-11.9万元出发地：东莞或香港推荐机构：东莞青旅
具体行程：香港-布宜诺斯艾利斯-乌斯怀亚(上船)-游览南极半岛-乌斯怀亚-布宜诺斯艾利斯-迪拜-香港；香港-里约热内卢-巴西伊瓜苏瀑布-布宜诺斯艾利斯-乌斯怀亚(上船)-游览南极半岛-乌斯怀亚-布宜诺斯艾利斯-迪拜—香港
价格详解：南极+阿根廷16天，11月17日出发，海景外舱房，平铺两张单人床，88000元/人；海景外舱房，上下两张单人床，84000元/人；单人入住包舱价格119000元；海景三人舱房，79800元/人。南极+阿根廷+巴西19天，11月14日出发，112000元/人。
4 邮轮：Ocean Diamond号(海钻石号)
海钻石号的阳台套房。
海钻石号的双人舱。
价格：6.5万元-8.8万元
出发地：深圳( 酒店 )
推荐机构：腾邦国际
腾邦特色：O cean D iam ond号(海钻石号)是一艘破冰船，配有卫星导航，有30年航行南北极线路的经验，可承载189名旅客，有100名船员服务。内有酒吧、图书馆、泳池等设施。到达南极大陆将提供6-8次登陆活动。
前往南极大陆的来回88个小时航行中，将会有环保教育等讲座。此次航行，将邀请30年来一直从事海洋、南极外事工作的李占生教授开设国语授课，船上将设中餐中厨，使中国游客的航行之旅更舒适。
具体行程：深圳蛇口码头港澳候船厅-香港机场-经多哈或杜拜转机-阿根廷首都布宜诺斯艾利斯-乌斯怀亚-火地岛国家公园-乘坐“海钻石号”-比格尔海峡-德雷克海峡-南雪兰群岛和南极半岛-半月岛-阿米兰特布朗-天堂湾-纳克港-勒迈尔海峡-彼得曼岛-罗克鲁瓦港-沿路返程-布宜诺斯艾利斯-香港机场-皇岗口岸
价格详解：“阿根廷·南极”16天探索之旅，2013年2月15日出发。三人舱，有两个舷窗，65000/人(已售罄)；普通双人舱，观景窗外设有救生艇或楼梯，73000/人；海景双人舱，有一个观景方窗，76000/人；豪华套房，有两个观景方窗，88000/人(价格有效期至9月25日)；巴西嘉年华冠军巡游、南极海钻号21天，2013年2月11日出发，普通双人舱位103000元/人，海景双人舱106000元/人，豪华套房118000元/人。
(本文来源：南方都市报 )
每个人都有一个去南极的理由，比如见证爱情，比如回来以后可以跟人说去过。这些理由只要发自肺腑，看起来都一样高尚。真正的南极旅游季只有5个月(当年的11月至第二年的3月)，现在也正值南极旅游季报名中。各位即将出发南极的亲，金钱筹备到位之后，你的精神也筹备完毕了吗？
5 Ocean Diamond号
价格：89999元-99999元
出发地：香港
推荐机构：广之旅
具体行程：经多哈或杜拜转机前往阿根廷首都布宜诺斯艾利斯-飞往南美洲最南部的乌斯怀亚，开始游轮旅程-返程
出发日期：2013年2月15日
6 Ocean Diamond号
价格：76000元
出发地：香港
推荐机构：广东中旅
具体行程：阿根廷首都布宜诺斯艾利斯-乌斯怀亚-德雷克海峡，南设特蓝群岛-视天气而定，极有可能独家安排登陆访问中国长城南极科考站-南极各岛巡游-返程
出发日期：2013年2月16日
价格详解：海钻石邮轮南极摄影巡游15天团，76000元/人
7 O cean D iam ond号
价格：9万元-12万元出发地：东莞或香港推荐机构：东莞国旅
出发日期：2013年2月15日
价格详解：南极摄影巡游18天团，大力水手双人舱，有观景舱9万元/人；学者双人舱，有方形观景窗，价格9.5万元/人；航海家单人舱，两个弦窗，10 .5万元/人；摄影家单人舱，观景舱，11万元/人；大副套房，两个观景窗，11.5万元/人；船长套房，有观景阳台、大观景窗，12万元/人。
8 邮轮：银海游轮探险者号E xplorer
价格：19 .5万元-39 .5万元出发地：上海推荐机构：携程
携程特色：每日在尽情体验南极之美后，可享受银海游轮探险者号Explorer的顶级奢华，更将参与2013巴西嘉年华会大游行。
具体行程：上海出发-法兰克福-布宜诺斯艾利斯-登上银海游轮探险者号Explorer-巡航遨游于南极“德瑞克海峡”-进入南极半岛区-布宜诺斯艾利斯-巴西里约热内卢，参加2013巴西嘉年华会森巴大游行-巴西面包山缆车观景、基督山朝圣、伊瓜苏瀑布-经布宜诺斯艾利斯转机回国
最美南极看点：造访地球最南端的陆地-火地岛，附近海域时常有蓝鲸出没；登陆南极群岛，可亲眼一见冰封亿万年瑰丽冰岩奇景；游轮专属的小艇将可带领游客深度探索南极；最值得期待的是，游轮上有专属南极远征队员陪同，可探访遗世独立的南极半岛科学研究站。
价格详解：南极、巴西嘉年华会21天，2013年1月29日出发，双人房29.5万元起(含税)；单人房39.5万元(含税)/人；另外，单纯南极一地游的线路南极，银海游轮15天，19 .5万元/人起(含税)。
9 邮轮：海达路德“前进号”
价格：18 .8万元起出发地：广州、上海、北京、成都（微博）推荐机构：驴妈妈旅游网
驴妈妈特色：乘坐南极最大游轮：海达路德“前进号”，这是专门为极地领域制作的，保证行经冰冻水域时的安全性。
具体行程：广州-法兰克福-布宜诺斯艾利斯-飞往乌斯怀亚-登上海达路德前进号游轮-希望可以成功登陆海达路德南极航程每年一次唯一前往南奥克尼群岛的机会(视天气而定)-巡游或登陆南极半岛-返程
最美南极看点：南乔治亚岛上雪山林立，拥有多样性和高密度的野生动物种群。游客将有机会和世界上最大的王企鹅群合照，同时也还可以和海象、海豹来次亲密接触。在此地，可参观一处关于捕鲸和勘探的遗迹，它也是人类对自然环境破坏的一处见证。
价格详解：南极21天探险航程，12月15日出发，188000元/人起。
(本文来源：南方都市报 )
