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去全球6大自驾圣地自由驰骋[六]


6处最值得去的自驾圣地

目的地一、摩纳哥公国蒙特卡洛赛道
 

摩纳哥公国,豪车的世界。这里是全世界王公贵族和富商名士的旅游地、销金窝、避难所。

摩纳哥最著名的当属蒙特卡洛大赌场,长期以来“蒙特卡洛”就是挥金如土的代名词。蒙特卡洛的牌桌历史始于1958 年,出于经济危机的原因,当时的兰尼埃亲王不得不接受世界船王奥纳西斯的救助。奥纳西斯把私家游艇开进摩纳哥的海湾,邀请世界政要和明星前来做客,一时间,世界各地的赌徒游客纷纷涌进这座古老的王国,蒙特卡洛从此彻夜通明,而蒙特卡洛大赌场也成为世界上唯一一个由国家开办的赌场。

不过,真正值得一逛的却是蒙特卡洛赛道。赛道全长260.520 公里,位于蒙特卡洛城中,全部是以城市街道组成,拥有一级方程式赛事赛道中最慢的弯角和唯一的隧道。通常在比赛之前六个礼拜,人们就开始准备赛道,而结束比赛之后一般要花三周的时间来拆除各项设施。这条狭窄的赛道充满了各种窄弯和高低落差,由于它实在是太窄,你在这里几乎看不到超车,因为太危险。尼尔森·皮奎特曾经把在这里开车比喻成“在你家的客厅骑自行车”。

一定要去这儿看看费尔蒙酒店

蒙特卡洛费尔蒙酒店比邻蒙特卡洛海滩、沙卡尼尔、摩纳哥海港及日本花园。

Horizon Deck 餐厅及香槟吧为宾客提供精致可口的地中海美食;在 L'Argentin 餐厅你可领略到新古典主义风情的独特风味。酒店客房每晚人民币1758 元起。它的窗外就是著名的费蒙酒店发卡弯—F1中最慢的弯角,仅能以46 公里/ 小时的速度通过。





目的地二、秘鲁皮斯科
 

利马是秘鲁全国最大的经济、文化中心,位于沿海灌溉的绿洲上,东接安第斯山利马麓,西连太平洋岸外港卡亚俄。因受秘鲁寒流影响,气候温和干燥。1535 年建城,常年气候潮湿,气温宜人,夏天温度很少超过31 度,冬天则很少低于13 度,终年阳光灿烂,海风阵阵,市区建筑与绿树繁花相辉映,被人们称为南美洲风景秀丽的“花园城市”。

不过,从利马驱车到达皮斯科,这里才是我们真正的目的地。

今年的达喀尔拉力赛整个赛事分为14 站,参赛车手从阿根廷海滨城市马德普拉塔出发后,穿过智利,经过纳斯卡和皮斯科,最终到达终点—利马市中心的武器广场。而纳斯卡- 皮斯科赛段是决定胜负的赛段,这一段的沙丘起伏变幻,稍不留神就会陷入沙坑。别说对于高速驾驶穿越沙漠的达喀尔参赛车手来说危险重重,即便是普通游客也要多加几分小心。今年就有一位游客打算驾驶摩托车冲上沙丘观看达喀尔拉力赛,可惜不幸中途失控,翻车身亡。

一定要去这儿看看鸟岛(Islas Ballestas)

鸟岛很适合休闲远足,驾车从皮斯科开到帕拉卡斯港口上船,大约需要一个半小时的船程就能到达。沿途你将看到著名的三叉大烛台(Candelabra)—那是刻进沙山中的巨大图案,形状像个烛台。

在岛四周的拱门和洞穴巡航大约需要一个小时,能看到趴在岩石上吵闹的海狮,还可能会见到洪堡企鹅、智利火烈鸟和海豚。最常见的鸟是鸬鹚、鲣鸟和塘鹅。





目的地三、日本东京的小马路
 

东京,日本首都,中心区人口1301 万,大东京圈人口达3670 万,是世界上最大的都市圈。这里是日本的政治、经济、文化中心,是日本的海陆空交通的枢纽,是现代化国际都市和世界著名旅游城市之一,与周边各市紧密相连,组成世界上最大的都市区。市中心的丸之内是东京银行最集中的地方,乐町区的剧场和游乐场所最多,银座区的商业因世界百货总汇而闻名,这三个区是繁华东京的缩影。

在这样繁华的城市里,作为北京人,你会惊讶地发现—东京,竟然不堵车!在北京,早晨6 点半过后,大街小巷上已经是车流滚滚;在早上8 点之前,东京的街面依然很平静,就算是到了“早高峰”、“晚高峰”时段,街上的车辆也行驶有序,通行顺畅。而且东京也没有什么“单双号限行”、“尾号限行”、“限上牌照”、“错峰上班”等等说法。而这一切,除了地铁发达、司机开车守规矩之外,也要归功于遍布东京、与北京胡同宽窄相差无几的迷宫般的小马路。

一定要去这儿看看筑地市场

有人邀你一大早起床吃寿司,你会去吗?但在东京的筑地市场,这可就司空见惯了。筑地市场是东京的海产批发中心,市场内外有不少商店,当然最火的还是寿司店。筑地的寿司店中,最著名的莫过于大和寿司和寿司大。因为这两家店也是海产批发商见客的地方,批发商老板经常带外面的餐厅买手到店里吃饭,从而让客人知道自家海产的素质,所以我们可以放心,在这里吃到的,都是当日的新鲜货。





目的地四、德国科隆纽博格林赛道
 

博格林赛道(Nurburgring)位于德国科隆的西北部,德国与比利时交界处的纽博格(Nurburg)小镇,赛道让其扬名天下,因而纽博格林已经成为该地的新代名词。纽博格林赛道包含了全长22.8 公里的北赛道(Nordschleife)和全长7.7 公里的南赛道(Sudschleife),人们常说的赛车圣地纽博格林即指北赛道。无论对于热衷驾驶的爱好者还是汽车厂商,这里都是一个神圣的殿堂,一条漫长而富有内涵的梦幻跑道。

赛道横贯在矮山丘陵之间,在原始的山林之间任赛车高速的穿梭, 赛道随着山势而起伏, 宛若云霄飞车一般的比赛过程,所以被人们称之为“ 绿色地狱”。纽博格林北环山道(NurburgringNordschleife)共有左弯88 个,右弯84 个,落差300 多米,其中尤以可口可乐(CocaCola)弯角和卡斯特S 弯(Castrol)最为著名,跑车将在此饱受转向不足之苦。北赛道日常对公众开放,自驾车行驶一圈的门票价格为15 欧元,而包年的年票却只有750 欧元。

 

一定要去这儿看看路德维希博物馆  

路德维希博物馆是除了巴黎毕加索博物馆和巴塞罗纳毕加索博物馆以外收集毕加索作品最多的博物馆,同时这座博物馆里还收藏了大量的现代艺术作品,从达利到里希特·施泰因的作品都有收藏,举世闻名的作品是达利的“Railway Station at Perpignan”。路德维希博物馆也是世界上最大的历史图片和照相机博物馆,很多的珍贵历史图片都能够在其中搜索得到。





目的地五、澳大利亚蓝山国家公园
 

西距悉尼市104 公里的蓝山,曾被英国伊莉莎白女王二世誉为“世界上最美丽的地方”。蓝山是一道长长的山脉,覆盖面积差不多有100 万公顷。蓝山的得名源于满山的桉树,由于桉叶时时散发出浓郁的芬芳,在阳光的折射下,这种芬芳的挥发性蒸气使蓝山笼罩在蓝色的氲氤中,不仅山坡上有一层隐隐的蓝色烟雾,就连天空中也蒸腾着蓝色的瑞霭,蓝山因此而获得了一个跟它的景色一样美丽的名字。

蓝山的最高峰维多利亚峰高1111 米,因为偏远荒凉,至今仍是一片未被征服的原始山林。下到半山,沿着落叶衬垫的山间小路,穿行在葱郁的密林中,观瀑布,赏野花,许许多多叫不出名的花草,铺陈出一番充满着芬芳的清新和神奇。黄尾黑身的美冠鹦鹉、国王鹦鹉、深红的锦鹦,悠闲地生活在这个深山“花园”里。

一定要去这儿看看

如果你对驾车感到厌倦了,那就去搭乘卡通巴观光铁路(Katoomba Scenic Railway)。

它是世界上最陡峭的铁路,从卡通巴的峭壁之上驶向杰美迅山谷(Jamison Valley)。乘坐时好像随时都会掉下来一般,非常刺激,无论如何值得一坐。





目的地六、美国66号公路
 

66号公路始建于1926 年11月11日,于1938年才宣告全程完工,起始于伊利诺伊州的芝加哥,斜贯美国版图一直到加利福尼亚州的洛杉矶(后来延伸至SantaMonica 圣蒙尼卡),跨八个州、三个时区,全长2450 英里,约合3943 公里。66 号公路对沿途的许多地区的经济帮助极大。

靠这条公路经商的人们由于公路的出名而逐渐富裕起来。也正是这些人,在66 号公路即将被“州际高速公路系统”取代时奋力争取这条公路的生存,但最后还是因为不再能胜任日益繁忙的州际交通而被迫退役,于1985 年6月7 日从“美国公路系统”中被抹去了。 现在,此路在伊利诺伊州、新墨西哥州以及亚利桑那州中的路段被定为“国家景观旁道”,以此面貌又重新回到了美国地图上。

由迪士尼与皮克斯两家动画公司合作的动画片《汽车总动员(Cars)》再度唤醒了美国民众对66于66 号公路的回忆。66 号公路虽然漫长,但每一段都见证着美国20 世纪的历史,也走入美国人民的生活,陪伴他们写下人生的篇章。

一定要去这儿看看巴林杰陨石坑

位于美国亚利桑那州北部的沙漠中,旗杆市东约69 公里处。

陨石坑位于海拔1744 米的高原上,直径1200 米,深达170 米,据说这个大坑是由一颗直径50米左右的镍铁质陨石撞击所形成的。陨石撞击所释放的能量相当于150 颗投在长崎、广岛的原子弹。




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